杭州发改委回应“机动车停车试行按分钟收费”:试点缩短收费周期。

7月1日，杭州市政府官方网站发布了《杭州市发展和改革委员会关于第十二届CPPCC三次会议第124号提案的答复》。此前，杭州市CPPCC委员在CPPCC十二届三次会议上提出了《关于试行机动车停车分钟收费的议案》

杭州市发改委在回复中表示，根据杭州市城市交通系统化管理十大行动的部署，市发改委会同相关部门深入研究杭州市现行停车收费政策的优化路径，借鉴其他城市的改革经验，为后续停车收费机制改革提供参考

关于杭州现行停车收费政策，市发改委表示，2014年杭州制定了差别化停车收费政策，将停车区域分为三个档次。道路泊位核心区、一级区、二级区第一小时标准分别为10、6、4元，第一小时后每小时标准为12、8、6元，计费周期为半小时。政府定价停车场按区域等级制定最高收费标准，经市物价部门核定后执行。第一个小时按小时计费，第一个小时按半小时计费。此外，西湖景区停车场、道路泊位单独收费，旅游旺季节假日、双休日上浮

从其他城市停车收费政策来看，杭州市发改委指出，目前大部分城市停车收费以计时收费为主。从计费周期来看，上海、深圳、广州的道路泊位设置为30分钟，南京、北京为15分钟。政府定价停车场第一个小时按小时收费，如深圳，第一个小时后收费时间缩短为半小时，无锡设为半小时，南京设为15分钟。对实行市场调节价管理的停车场，除北京、上海可以执行省级定价权限外，其他城市规定停车设施管理单位应当根据经营成本、供求状况、服务状况和社会承受能力自主制定收费标准

针对上述提案中提出的“机动车停车按分钟收费”的建议，杭州市发改委表示，探索优化杭州停车收费机制具有重要价值

杭州市发改委回复称，前期已与相关部门和企业进行了多轮讨论，并在停车场进行了深入调查分析。鉴于收费周期直接影响市民的及时长停车需求，与停车资源利用密切相关，需要综合考虑优化路径。针对上述建议，下一步将采取以下措施:

一是加强收费政策研究。进一步加强与相关部门和企业的沟通，缩短收费周期，研究调整停车区域等级方案，稳步推进停车收费政策改革

二是加强停车费管理。对实行市场调节价管理的社会停车库，鼓励缩短收费周期，加强收费监管，依法查处违规收费行为，维护车主合法权益

三是加强收费标准的宣传。严格执行明码标价制度，加强停车信息平台管理和应用，公开宣传收费政策、停车场分布和使用状况等信息，保障消费者知情权